Como retirar alternador| Passat Alemão 1998 - motor 1.8T
Defeito apresentado....
O cliente reclamava de que conforme ele andava no veículo a luz da bateria ou carga do alternador ficava piscando e algumas vezes ele até ficava sem bateria. Como os testes indicaram que a bateria e os cabos estavam em perfeito estado, seria necessário a retirada do alternador para a verificação.
Ferramentas que você vai usar:
- Chave Allen 6mm
- Chave Allen 8mm
- Chave de boca 10 – 11 (borne da bateria)
- Chave de boca 12 – 13 ou catraquinha 13 mm (positivo do alternador)
- Chave Combinada 17mm (tensionador)
- Broca 5 ou 6mm (apoio para retirar a polia viscosa)
Passo 1
Por Segurança. Comece retirando o borne negativo da bateria.
Passo 2
Solte a correia. Com a chave combinada 17, puxe o tensionador para que consiga soltar a correia do alternador.
Passo 3
Retirando a polia viscosa. Calce a polia com uma broca 5 ou 6 e com uma chave allen 8 solte o parafuso de fixação da polia viscosa.
Passo 4
Retirando o alternador. Solte os dois parafusos de fixação do alternador com uma chave allen 6mm.
Passo 5
Basta soltar o cabo positivo do alternador (que vaia até a bateria). Com uma chave combinada 13mm (ou catraquinha com soquete 13mm), solte a porca de fixação. Pode soltar também o plug (sinal para o painel).
Verificação no alternador
Com a retirada do alternador, de cara se percebeu o defeito. O parafuso que fixa o cabo positivo estava quebrado em sua base. Provavelmente por uma manutenção feita em que foi dado um aperto exagerado à sua porca de fixação. Para a solução do defeito foi preciso trocar a placa de diodos e remontar tudo de novo.
Acompanhe os passos da desmontagem no vídeo abaixo: